1、引起密封泄露的因素
(1)安裝問(wèn)題:
1密封安裝方向錯(cuò)誤導(dǎo)致泄漏
2安裝時(shí)混入,或管路內(nèi)異物,粉塵,進(jìn)入密封引起泄漏
3裝配不良造成密封損壞引起泄漏
4密封桿表面劃痕引起泄漏
5焊接加工時(shí),
6同心度不夠?qū)е缕模?fù)荷引起泄漏
7涂層加工不勻,涂料進(jìn)入密封圈
(2)密封選用問(wèn)題
1因壓力過(guò)高造成間隙咬傷
2混入空氣后,絕熱壓縮引起密封燒損
3密封材料與介質(zhì)不相容,引起膨脹等材料變質(zhì)反映
4高溫引起材料變質(zhì)略化
5低溫導(dǎo)致材料硬化,收縮二引起泄漏
6高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致密封件發(fā)熱,干磨
7低壓,低速時(shí),運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)
8潤(rùn)滑不良導(dǎo)致密封磨損加劇
9因元件受到震動(dòng)因起泄漏
10環(huán)境粉塵引起密封圈異常磨損
11密封溝槽生銹引起泄漏
我國(guó)在密封件中應(yīng)用相對(duì)較弱的熱塑性彈性體(TPE)具有硫化橡膠的物理性能和熱塑性樹(shù)脂的工藝加工性能,成型工藝不需要硫化,因而被作為第三代橡膠。主要品種中的TPO、TPV、TPU在世界已得到廣泛應(yīng)用:TPV在汽車的應(yīng)用年均增長(zhǎng)15%,一般是EPDN和PP的全交聯(lián)化合物,其綜合了高拉伸強(qiáng)度、耐油耐熱等性能,可長(zhǎng)期耐150℃熱油工況條件,可用于替代EPDM生產(chǎn)汽車密封件等制品;TPO目前用的較多的是三元乙丙與聚乙烯組分構(gòu)成,生產(chǎn)工藝有機(jī)械共混法和動(dòng)態(tài)硫化法。動(dòng)態(tài)硫化法生產(chǎn)的TPO中。橡膠組分高達(dá)60~70%,耐磨性、耐臭氧、撕裂強(qiáng)度高、壓縮變形小,綜合性能優(yōu)于三元乙丙硫化橡膠。
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